Razlika između cilindri cilindrinih valjajućih i kaljastih valjajućih držača

Jan 11, 2021

Cilindrični valjačka držača

Valjajući element je radijalni valjajući nosiv s cilindrinim valjačkama, koji je odvojeni tipski snošaj, koji je vrlo zgodan za instalaciju i rastavljanje. Cilindrični valjačka lijesovi su podijeljeni u jedan red, dvostruki red, i četiri reda. Prema broju redova valjajućih elemenata koji se koriste u držaju, cilindrični valjačka držaja mogu se podijeliti na jednoredne, dvostruke redove i višestruke cilindrične valjačne držaje. Među njima se uobičajenije koriste jednoredni cilindrični valjajući nosivci sa kavezima. Osim toga, postoje i cilindrični valjajući nosivci sa drugim strukturama kao što su jednoredni ili dvostruki red puni valjači za komplement. Jednostruki cilindrični valjkasti nosivci su podijeljeni na N-tip, NU tip, NJ tip, NF tip i NUP tip prema različitim prstenastim rebrima. Cilindrični valjački ležeći imaju veliki kapacitet radijalne nosivosti, a mogu nositi i određeno jednosmjerno ili bidirekciono aksijsko teretno prema strukturi prstenastog rebra. NN tip i NNU tip dvostruki red cilindrični valjačni nosivci su kompaktni u strukturi, jaki u krutosti, veliki u nosivosti, i mali u deformaciji nakon što su učitani. Uglavnom se koriste za podršku strojne alatne spindle. FC, FCD, FCDP tip četveroredni cilindrični roleri mogu izdržati velika radijalna tereta i uglavnom se koriste na teškim mašinama kao što su valjaonice. Cilindrični kotrljači se uglavnom koriste u motorima, mašinama, petrolejumu, strojevima za rukovanje valjajućim mlinovima, te raznim industrijskim mašinama.

Tapered Roller Bearings

Kotrljajući element je radijalni kotrljajući snošaj zašiljenih valjača. Može se odvojiti, a komponente koje se sačinjavaju od unutrašnjeg prstena, valjača, i kaveza i unutrašnjeg prstena mogu se ugraditi odvojeno. Ispravna kontaktna linija na kontaktu između valjaka i trkališne staze može smanjiti koncentraciju stresa. Tapered rolerni leћaji mogu izdržati velika radijalna tereta i aksialna tereta. Budući da zašiljeni valjački krevet može odašiljati samo jednosmjerno aksialno nosivo, drugi kaljasti valjak (profesionalni naslov računalni test) instaliran simetrično sa njim je potreban za prijenos aksijalnog tereta u suprotnom smjeru. Najviše se koriste kaljasti valjačni nosivci su jednoredni kaljasti valjačni nosivci. U čvorištima prednjeg kotača automobila posljednjih godina koriste se i dvoredni kaljasti kotačići malih. Četvororedni kaljasti valjačni kreveti se koriste u teškim mašinama kao što su velike hladne i tople valjaonice.

Pošaljite upit