Uvod u upotrebu visoko preciznih poprečnih valjkastih ležajeva

Izbor i kontrola tolerancije vratila i prostora ležaja

Blok se ne osjeća savitljivim nakon što se ležaj okrene i pritisne. Ako je rotacija znatno nefleksibilna, veličina osovine je prevelika, a tolerancija smanjena. Ako ležaj ima očit zvuk trenja, u određenom smislu, vratilo upravljača može biti previše okruglo vratilo ili tolerancija osovine nije dobro. Dobra prostorija za upravljanje vratilom i tolerancije ležajeva, tako da i zaobljenost treba kontrolirati.

Način montaže ležaja

Budući da robot koristi visoko precizne ležajeve s poprečnim valjcima, ako se nepravilno koristi, lako je oštetiti kanal ležaja i nanijeti štetu ležaju. Prilikom sastavljanja ležaja trebao bi postojati poseban kalup. Sila potiska može biti samo mali krug, a kružnica je podložna sili. Potrebno je koristiti vazdušni ili hidraulički pritisak. Prilikom prešanja gornjeg i donjeg kalupa, ako će nagib kanala uzrokovati oštećenja poprečno valjkastih ležajeva, ako će nagib kanala uzrokovati odvajanje vodilnog prstena ležaja u proizvodnji iz električnih razloga.

Sprečavanje skupljanja stranih materija

Kada se rotor ležaja pomiče, lako je stvoriti željezne opiljke, koji mogu oštetiti dinamičku ravnotežu prije ugradnje ležaja, pa morate izvršiti pripreme. Ležaj je podmazan uljem ili mašću i često je teško kontrolirati količinu upotrebe. Ako ulje ili mast tokom upotrebe ostanu u ležaju, lako se okretati duž osovine do unutarnje strane poprečnog valjkastog ležaja. Ležajevi su premazani uljem ili mašću i u ležaju ne smije biti zaostalog ulja ili masti.

Sprječavanje hrđe boje

Karakteristika hrđe boje je da u zapečaćenom motoru može biti moguće više motora, ali u skladištu će neko vrijeme motor imati vrlo abnormalan zvuk i ležaj će biti ozbiljno zarđao. Mnogi bi proizvođači smatrali da je to problem s prekriženim valjkastim ležajevima, a sada je većina proizvođača električne energije svjesna problema. Glavni problem je što hlapljenje izolacijske boje na određenoj temperaturi, korozija metala i vlažnost zaštite uzrokuju stvaranje korozivnih tvari i oštećenja od korozije unutar ležaja. Rješenje je odabrati dobar lak i održavati zrak suhim neko vrijeme nakon montaže.

Život ležaja usko je povezan s proizvodnjom, sastavljanjem i upotrebom. Svaka karika mora biti bez problema kako bi ležaj dobro funkcionirao, produžujući tako život upregnutog valjkastog ležaja.