Predostrožnosti za upotrebu kućišta ležaja

Postoje mnoge klasifikacije kućišta ležaja koje pružaju proizvođači kućišta ležaja. Na što treba obratiti pažnju tokom korišćenja kućišta ležaja?
(1) Upotreba sistema za hlađenje kućišta. Rashladna voda kućišta ne samo da produžava radni vek kućišta, već i poboljšava efikasnost proizvodnje ako se pravilno koristi. Materijal kućišta ležaja obično se izrađuje od specijalnog nosećeg čelika pomoću različitih obrada. Čak i najbolji čelični ležaj ima granicu njihove upotrebe, poput temperature. Kad se koristi ležajno ležište, ako je temperatura kalupa previsoka, lako će rano uzrokovati pucanje na površini jezgre, a neki ležajni blokovi neće se pojaviti više od 2000 pukotina u kalupu. Čak i ako se kućište ležaja nalazi u proizvodnji jer je temperatura kućišta ležaja previsoka, jezgra je promijenila boju, pa čak i nakon mjerenja više od 400 stupnjeva, takva je temperatura sklona pucanju kornjače kad se rashladi sredstvo za plijesan. Proizvodi su također skloni deformacijama, naprezanju i lijepljenju. U slučaju upotrebe vode za hlađenje u kućištu, upotreba sredstva za oslobađanje može se znatno smanjiti, tako da operater ne koristi sredstvo za oslobađanje za spuštanje temperature kućišta. Prednosti su produljenje životnog vijeka kućišta ležaja, ušteda ciklusa lijevanja, poboljšanje kvalitete proizvoda, smanjenje pojave lijepljenja i naprezanja i lijepljenja aluminija, te smanjenje upotrebe sredstva za oslobađanje. Također smanjuje gubitak rama i jezgre zbog pregrijavanja kućišta.
(2) Ležajno ležište treba prethodno zagrejati ležajno ležište u procesu pokretanja proizvodnje da se spreči iznenadna pojava vruće metalne tečnosti u hladnom sedištu ležaja i pojava pukotina na kornjači. Za ukapljivanje se može koristiti složenije ležajno sjedalo. Plin, u dobrom stanju sa strojem za temperaturu kalupa, relativno jednostavno sjedalo ležaja može koristiti polagano predgrijavanje.
(3) Vrlo je problematično čišćenje pregradne površine ležaja. Lako je zanemariti. Upravljač koristi kerozinom za potpuno čišćenje površine razdjelnog dijela ležaja, što ne samo da sprečava da se sjedalo ležaja smrska. Nadalje, nakon čišćenja može se otvoriti ispušni žlijeb ležaja koji je blokiran ostatkom sredstva za oslobađanje ili drugu prljavštinu, što je povoljno za ispuštanje plina u šupljinu tijekom postupka ubrizgavanja radi poboljšanja kvalitete proizvoda.
(4) Ako je kućište ležaja opremljeno neutronskom kontrolom, imajte na umu da je signalna linija između stroja za livenje i kućišta ležaja zabranjena. Razlog je vrlo jasan. U svakodnevnoj proizvodnji teško je izbjeći vodu na signalnoj liniji, odnosno spoju. Mjesto na kojem se presvlaka lako razbija, što uzrokuje kratki spoj sa alatnom alatom. Ako je signal pogrešan, alarm će se automatski zaustaviti i odgoditi vrijeme, a signal će biti neuredan, a sjedište ležaja će biti slomljeno. Prouzrokuje nepotrebne gubitke. Pažnja putnog prekidača je vodootporna
Nakon toliko čitanja, vjerujem da svi imaju određeno razumijevanje proizvođača ležajeva i željeli bismo znati više informacija, dobrodošli da se konsultirate.