Mjere opreza:
1. kočnica cipela ne smije biti ljepljivo i disk kočnica mora biti Nauljena kako ne bi smanji koeficijent trenja kočnica cipela i utjecati na snagu kočnica;
2. kočnice cipela ovlaštenje treba provjeriti redovito tijekom normalne uporabe. Ako kočnice cipela klirens premašuje 2mm, treba se prilagoditi na vrijeme da izbjegne utječe na silu kočenja;
3. mine za decentralizaciju teških tereta ne može pouzdati u potpunosti mehaničko kočenje. To će uzrokovati disk kočnica za zagrijavanje. Jednom u hitnom, to će utjecati na kočioni moment i uzrokovati većih nesreća, pa dinamički kočenje treba koristiti.
4. pri zamjeni kočnica cipela, sandala kočnice treba pritisnuti čvrsto, a veličina se treba popraviti kad nije po propisima;
5. u normalan rad Dizalica, ako misliš da se ulje Propuštanje cilindar kočnice treba biti promptno zamijeniti pečat prsten;
6. kada popravak disk kočnica, spremnik bi trebao biti smješten na dnu bunara ili u bušotinama (prazan spremnik), ili dva kontejnera treba biti ukinuto srednji ravnotežnim stanjem za održavanje. Jedna ili dvije pomoćne kočnice treba biti i u kočenja tijekom inspekcije.
7. nedostatak hrapavosti diska kočnice i veliki otklon od kraja lice diska kočnice će ubrzati trošenje kočnica cipela. Preporučuje se da disk kočnica biti teška;
8. jedan konop Dizalica zbog glavni noseći Imajući trošenju uzrokovanom veliku količinu disk kočnica Aksijalni, će ubrzati trošenje kočnica cipela, preporučuje se za popravak glavni ležaj ležaj;
9. deflacija ventil služi za puštanje zraka kada lift je utvrđeno da je spor u normalnom radu;
Na
10. leptir proljeća skupa treba provjeriti svake godine ili nakon 5 * 10 5 snage kočenja.
