Sve što trebate znati o Gears
Zupčanici ili zupčanici se nalaze u gotovo svemu što ima rotirajući element, od vozila do satova. Automobilski mjenjači i motori imaju nekoliko zupčanika koji pomažu u smanjenju brzine u motoriziranoj opremi. Postoji još nekoliko bitnih zadataka koje obavljaju ovi osnovni uređaji; ipak, u ovom članku čitatelji će biti educirani o povijesti, funkcijama i upotrebi zupčanika. U nastavku otkrijte kako zupčanici rade.
Evolucija zupčanika
Otprilike u trećem veku pre nove ere, Grci su prvi put koristili zupce u satovima i vodenim točkovima. Međutim, poreklo ovih osnovnih mašina može se pratiti do vozila koje je u 27. veku pre nove ere dizajnirao Ma Jun, kineski mašinski inženjer. Kočija je imala dva točka i pokretnu indikaciju koja je mehanički bila okrenuta samo prema jugu, bez obzira na to koliko se vozilo rotiralo. Rečeno je da nije bilo više otkrića zupčanika sve do 17. veka, kada su naučnici pokušali da stvore konzistentan odnos brzina za zupce.
Rotirajući sekači i glodali za forme su prvobitno predstavljeni na tržištu u devetnaestom veku, zahvaljujući engleskom inženjeru po imenu Whitworth, koji je 1835. godine izumeo prvu metodu glodanja zupčanika. Herman Pfauter iz Nemačke je kasnije stvorio prvu mašinu za hobbing sposobnu da seče spiralno i špičasto. Zupčanici 1897.
Tokom dvadesetog veka razvijene su razne vrste mašina. Ključni iskorak dogodio se 1975. godine, kada je Pfauter, njemačka firma, proizvela prvu NC mašinu za urezivanje, što je utrlo put za stvaranje pune šestoosne mašine. Kako rade zupčanici
Zupčanik, također poznat kao zupčanik, je zupčani kotač koji prenosi snagu s jednog strojnog elementa na drugi kako bi povećao silu, ubrzao ili smanjio brzinu ili promijenio smjer stroja. Najmanje dva točka moraju imati zupce pričvršćene jedan za drugi da bi funkcionirali s ovim jednostavnim mehanizmom. Pošto su zubi spojeni, kako se jedan točak okreće, tako se okreće i drugi.
Zupčanici se mogu posmatrati kao ključevi, što je prikladna analogija za njihov rad. Kada se ključ koristi u tački A za otpuštanje matice u tački B, tačka B će se okretati sporije i sa većom silom od tačke A. Kada se dva zupčanika stave jedan u drugi, jedan je veći od drugog, to treba predvideti .
Kada je veliki zupčanik povezan sa malim zupčanikom, a veći točak se polako rotira, mali zupčanik se okreće brzo. Za sporo okretanje velikog zupčanika potrebno je manje energije nego za brzo okretanje male, tako da korištenje zupčanika štedi energiju i čini rad jednostavnijim.
Također je moguće povećati brzinu mašine korištenjem zupčanika s različitim brojem zubaca. Kada se veliki točak okreće, mali točak mora da se okreće znatno brže, ali sa manje energije da bi održao korak.
Kada se dva zupčanika spoje, drugi se obično okreće u suprotnom smjeru. Kada se jedan okreće u smjeru kazaljke na satu, drugi se okreće suprotno. Ova konfiguracija se koristi za rotiranje snage mašine pod uglom.
Zašto su zupčanici potrebni?
Zupčanici se uglavnom koriste za obavljanje sljedećih funkcija:
Promjena smjera rotacije
Brzina rotacije se može povećati ili smanjiti.
povećanje količine sile
Održavanje sinhronizacije rotacije dvije osovine
Praćenje vremena
Bez zupčanika, neke od mašina koje koristimo na dnevnoj bazi bilo bi teško funkcionisati. Vozilo je, na primjer, divna ilustracija kutije pune zupčanika. Pa, zašto su tu zupčanici?
Motor automobila najbolje radi pri minimalnoj brzini od oko 1000 o/min, što znači da ako brzina padne ispod te, motor će se ugasiti. Sa tom optimalnom brzinom, postojao bi problem kada bi motor bio direktno povezan sa točkovima, jer bi i za to bili potrebni točkovi da se okreću na minimalno 1000 obrtaja u minuti, što bi rezultiralo okretanjem točkova brzinom od 120 km/h kada je automobil bio počeo.
Poteškoća sa povezivanjem motora direktno na točkove je u tome što bi bilo potrebno mnogo snage da se automobil pokrene sa zaustavljanja. Slično, motor neće moći stvoriti dovoljnu silu da uspori. Vozač mora uključiti nižu brzinu kako bi stvorio veliku količinu sile uz malu brzinu kako bi pokrenuo automobil. Kao rezultat toga, zupčanici smanjuju brzinu motora, a istovremeno povećavaju njegovu silu kako bi se automobil pokrenuo.
Iako ovo nije potpuna lista razloga zašto je oprema potrebna, jasno je da je oprema sastavni dio mnogih aspekata svakodnevnog života.
Imate li konkretna pitanja o dizajnu ili proizvodnji zupčanika iliGears? Kontaktirajte Yogie!Naši prodajni inženjeri će raditi s vama od početka do kraja kako bi osigurali da vaš projekat bude završen prema vašim zahtjevima.
Također, Yogie je profesionalni proizvođač zarudarska oprema, CNC alatne mašine, idelovi mašinapreko 20 godina.
