Učinak tvrdoće staze na ležaju ležaja
Tvrdoća gašenja trkaće staze za podešavanje ima veliki utjecaj na njegov nazivni statički kapacitet. Ako je nazivni statički kapacitet 1 u HRC 55, najmanja tvrdoća u standardnom odnosu između tvrdoće kolosijeka i nazivne statičke snage iznosi HRC 55. Obično je stvarna prosječna tvrdoća gašenja oko HRC57, tako da je stvarna nosivost od većina ležajnih ležajeva je viša od teorijske vrijednosti izračunate HRC55. Također se vidi da kad je tvrdoća niža od HRC53, čak i ako ima sigurnosni faktor 1,2, nije sigurno koristiti, posebno kad je tvrdoća samo HRC50, sigurnosni faktor 1,7 puta također je beskoristan, što je vrlo opasno. Nedovoljna tvrdoća može lako prouzrokovati neuspjeh prstenastog prstena, počevši od pucanja na površini kolnika do pada.
Iz gornje analize možemo znati da ako tvrdoća klizačkog ležaja ležaja nije dovoljna, ležaj za vuču će se oštetiti. Općenito, preostala je tvrdoća pokretne trake ležaja ležaja. Ako premaši ovo preostalo, uzrokovaćemo oštećenje ležaja ležaja. Utječe na vijek trajanja prstena za rezanje. Stoga je tvrdoća piste važan čimbenik koji utječe na životni vijek prstena
