Bufer valjak se koristi za smanjivanje uticaja ekspozicije na transportnoj traci na mjestu prijema traka za transmisiju, i uglavnom se razvija za korozivno okruženje, kao što je postrojenje za pranje uglja, postrojenje za koksanje i hemijska postrojenja, i ima čvrstoća običnih Metala više od 10 puta od očekivanog životnog veka od pet puta više od tradicionalnih čarapa od kolutova, retardantnih otpornih na koroziju, antistatične, lake težine i drugih karakteristika, široko se koriste u rudarstvu. Roler specifični polimerni materijali, njegove mehaničke osobine slične bronzu, imaju dobru otpornost na habanje, ali imaju i dobra samopodmazujuća svojstva, a ne da povrede pojas. Antikorozivni pufer valjak superiorne performanse. Telo valjka i zaptivke su napravljene od polimernih materijala, otpornih na koroziju. Korišćen u korozivnim prilikama, životni vek može dostići više od 5 puta običnog valjka.
Mala težina bakra, mala iritacija rotacije. Roler specifični polimerni materijali, mala težina, odnos čelika je jedan sedmi, sa ovim materijalom napravljenim od valjka, težina je oko polovine običnog valjka, rotaciona inercija je mala, između valjka i kaiša Mala trenja.
Zatezni valjak je postavljen ispod prijemnog dela transportera kako bi se smanjio udarac materijala na transportnoj traci kada je materijal ispušten, kako bi se produžio vek trajanja transportnog traka. Razmak između valjkasta pufera je uglavnom 100-600mm.
Prvo, ugradnja puferskog valjaka u instalaciju radi poboljšanja gustine; Drugo, česte inspekcije, blagovremenu zamenu oštećenih valjaka. Preporučuje se ugradnja sigurnosnog ormarića za transportne trake sa većim otvorom kapljice i zamjeniti valjak sa puferom. Prilikom kupovine jastučnog valjka u skladu sa karakteristikama koje treba pomenuti: količina radijskog valjka valjka, fleksibilnost valjka, količina aksijalnog kretanja, performanse valjkaste prašine, vodootpornost, nosivost valjka, valjak protiv otpornosti i tako dalje on.
(1) zaštita temperature bafera
Traka za transportne trake i frikcioni valjak tako da temperatura prelazi granicu, blizu uređaja za detekciju bubnjeva šalje signal preko temperature, prijemnik prima signal, nakon 3s zakašnjenja, tako da se primjena neke akcije prekine snaga motora snabdevanje, automatski transporter Stall, igraju ulogu u zaštiti temperature.
(2) zaštita brzine valjka
Ako se neuspjeh transportera, kao što je ispaljivanje motora, dio mehaničkog prenosa oštećenja, povlačenje pojasa ili lanca, klizanje kaiša, itd. Ugrađeni u senzor nesreće s pasivnim transporterom, magnetni prekidač SG ne može biti zatvoren ili ne može biti zatvorena pri normalnoj brzini U ovom trenutku, sistem upravljanja će obrnuti vremensku karakteristiku za određeno kašnjenje, krug zaštite od brzine radi, tako da se implementacija dela akcije prekine napajanje motora kako bi se sprečilo proširenje nesreće .
(3) Zaštita od bunara za zaštitu bušiličnog valjaka
U bunkeru uglja postavljena su dva elektroda na nivou uglja u bunaru. Budući da bunker za ugalj ne može postaviti ugalj kada nema praznog automobila, nivo uglja će se postepeno povećavati. Kada se nivo uglja kreće do gornje elektrode, stepen zaštite na nivou uglja počinje od prvog transportera kaiševa. Svaki transporter zbog repa gomile uglja je parkiran.
